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中国新型大洋综合资源调查船“大洋二号”开工

2019-10-08 17:12:58 来源:琅岐蜒螺网 作者:网站编辑 阅读:1841次

新华社北京10月16日电出席中国共产党第十九次全国代表大会的代表从祖国的四面八方汇聚北京。截至16日晚,31个省、自治区、直辖市的代表团以及中央直属机关代表团、中央国家机关代表团、中央企业系统代表团、中央金融系统代表团、解放军代表团、武警部队代表团和台湾省籍党员代表团等38个代表团已全部向大会报到。

“大洋二号”由中国船舶重工集团公司第701研究所设计。中船重工701所所长助理吴方良在开工仪式上说,“大洋二号”是中国自主设计、建造的第一艘5000吨全球级大洋综合资源调查船。自2011年开始,701所参与该项目的论证工作。该船技术状态复杂、工程量大,执行信息化、模块化、绿色化、便捷化、国际化等设计理念,将把“大洋二号”建造成一艘具有世界先进水平的现代化科考船。

“大洋二号”船隶属于中国大洋矿产资源研究开发协会,预计2019年3月建造完成并交付使用。(完)

据中船黄埔文冲船舶有限公司董事长陈忠前介绍,“大洋二号”船全长98米、宽17米,续航力超过14000海里,具有全球无限航区航行能力。该船采用直流母排和直叶推进器等先进技术,配备了超过70种各类先进的调查仪器装备,实验室面积超过400平方米,具有多个可移动集装箱式实验室位,具备海底、水体和部分大气调查,以及深海极端环境探测、遥感信息现场验证、深海技术试验和船舶信息化系统等国际先进船载科技,具备进行高精度和长周期的海洋地质、海洋动力、海洋生态和海气环境等综合海洋观测探测,以及保真取样和现场分析的能力。

中新社广州8月30日电(记者阮煜琳)中国新型大洋综合资源调查船“大洋二号”8月30日在广州中船黄埔文冲船舶有限公司开工建造,这是中国自主设计建造的第一艘5000吨全球级大洋综合资源调查船。

内马铁路从首都内罗毕到内陆边境城市马拉巴,是蒙内铁路(蒙巴萨-内罗毕)去往肯尼亚西部地区的延长线。而内马铁路又分为三期,目前修的仅是内马铁路一期,从内罗毕到纳瓦沙,全长为120公里,预计于2019年完工。

中国机械工业集团:有的领导人员纪律观念和规矩意识淡薄,违反中央八项规定精神问题时有发生。

歌词写道:“他们都是孤独的个体,他们却是自由的彼此。或许他们从来就不认识,这么多年我已不是我自己……”秦超在写“他”的同时,指向“他们”,因为每个人,都是“赤裸裸来,赤条条走”,带不走任何东西。

国家海洋局副局长孙书贤在开工致辞中表示,“大洋二号”以大洋多种资源调查为主并可兼顾相关深海领域科学研究,是一艘集多学科、多功能、多技术手段为一体,体现绿色化、信息化、模块化、舒适化和国际化设计建造原则的新型远洋调查船。该船建成后,将有效缓解中国大洋工作对调查装备的需求瓶颈,进一步增强中国深海资源环境调查能力。

贡沃尔石油贸易公司首席执行官托尔比约恩·特恩奎斯特则预计一年后原油价格在每桶70美元至75美元之间。他说,此前每桶40美元的原油价格催生了新的石油需求,但这不能被看成是新常态。

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